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FIA aciona alerta de calor extremo para GP de Singapura
Temperaturas elevadas e forte umidade preocupam entidade, que permitirá sistema de refrigeração aos pilotos durante a Sprint e a corrida principal.
08/10/2026 18h10
Por: Redação

O calor promete ser mais um adversário dos pilotos no Grande Prêmio de Singapura de Fórmula 1. A FIA declarou nesta quinta-feira (8) um alerta de risco de calor para a corrida Sprint e para o GP, diante da previsão de índice de calor superior a 31°C durante as atividades do fim de semana.

Além das temperaturas acima dos 30°C, a elevada umidade característica de Singapura deve aumentar o desgaste físico dentro dos carros.

A decisão foi tomada com base no Artigo B1.5.10 do Regulamento Esportivo da Fórmula 1, que permite a ativação do protocolo quando a previsão oficial aponta que o índice de calor poderá superar 31°C durante as sessões.

Colete de refrigeração poderá ser utilizado

Com o protocolo ativado, os pilotos poderão utilizar um sistema especial de refrigeração.

O equipamento consiste em um colete usado sob o macacão à prova de fogo e conectado a tubos por onde circula líquido resfriado, ajudando a controlar a temperatura corporal durante a prova.

O uso não será obrigatório. Entretanto, quem decidir competir sem o sistema terá que adicionar peso extra ao carro, evitando que a opção de não utilizar o equipamento resulte em vantagem competitiva.

Calor e possibilidade de tempestades

O clima também pode interferir diretamente na programação.

A previsão indica possibilidade de fortes tempestades no sábado (10), quando acontecem a corrida Sprint e o treino classificatório.

Para domingo (11), a expectativa é de redução dos temporais próximo ao horário da corrida principal, mas o calor e a alta umidade devem continuar.

Singapura exige fisicamente dos pilotos

O GP de Singapura já é tradicionalmente considerado um dos desafios físicos mais intensos do calendário.

A combinação entre altas temperaturas e umidade elevada aumenta a exigência sobre os pilotos durante uma prova disputada em um circuito urbano e com poucas oportunidades de descanso ao volante.

Agora, além da disputa na pista, controlar a temperatura corporal será mais uma preocupação durante todo o fim de semana.

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