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Velocidade brasileira: FuelTech transforma Velopark em vitrine da arrancada nacional

4ª etapa da Copa FT BR Sport acontece neste fim de semana no Rio Grande do Sul e reúne carros de alta performance em uma pista que inicia nova fase sob o comando da empresa brasileira.

Redação
Por: Redação
11/09/2026 às 16h32
Velocidade brasileira: FuelTech transforma Velopark em vitrine da arrancada nacional

O ronco dos motores vai tomar conta de Nova Santa Rita, no Rio Grande do Sul, neste fim de semana.

Entre os dias 11 e 13 de setembro, o Autódromo FuelTech Velopark recebe a 4ª etapa da Copa FT BR Sport de Arrancada, reunindo alguns dos carros mais rápidos do automobilismo nacional.

Mas a competição carrega uma história que vai além da disputa na pista.

O evento acontece justamente em um autódromo que inicia uma nova fase sob o comando de uma empresa brasileira que conquistou espaço mundial no desenvolvimento de tecnologia para veículos de alta performance: a FuelTech.

De empresa brasileira a referência mundial

Fundada no Brasil, a FuelTech construiu sua trajetória desenvolvendo sistemas eletrônicos voltados principalmente para veículos de alta performance e competição.

A expansão levou a marca para diferentes mercados do automobilismo internacional, especialmente dentro do universo da arrancada.

Agora, essa experiência também passa pela administração de um dos principais complexos dedicados à modalidade no país.

A FuelTech adquiriu o Velopark no final de 2025 e assumiu sua gestão em 2026, dando início a uma nova etapa para o autódromo localizado em Nova Santa Rita.

Com isso, a empresa deixou de estar ligada apenas à tecnologia utilizada dentro dos carros para participar diretamente da estrutura que recebe pilotos, equipes e público.

Mais de 10 mil pessoas e recordes quebrados

Os números registrados nesta temporada ajudam a mostrar a dimensão da arrancada nacional.

Na primeira etapa da Copa FT BR Sport de 2026, realizada em abril, 167 pilotos disputaram provas divididas em 24 categorias.

Mais de 10 mil espectadores acompanharam o evento.

E a velocidade também apareceu nos números da pista: foram 14 recordes quebrados durante a etapa.

A quarta rodada agora coloca novamente pilotos e máquinas diante do desafio de buscar tempos ainda menores no FuelTech Velopark.

Muito mais do que acelerar

A arrancada possui uma dinâmica diferente de outras categorias do automobilismo.

Em vez de dezenas de voltas e estratégias de longa duração, tudo acontece em poucos segundos.

Dois competidores alinham lado a lado e precisam percorrer a distância determinada no menor tempo possível.

Isso transforma largada, potência, tração, preparação do motor, eletrônica e reação do piloto em elementos fundamentais.

Uma pequena diferença pode separar uma vitória de uma derrota.

É justamente nesse ambiente de busca extrema por desempenho que tecnologia e automobilismo acabam se encontrando.

Automobilismo brasileiro também é tecnologia

A realização da Copa FT BR Sport também chama atenção para uma vertente do esporte a motor que muitas vezes recebe menos espaço do que categorias internacionais.

Enquanto a Fórmula 1 representa o topo da exposição mundial do automobilismo, competições nacionais movimentam pilotos, preparadores, engenheiros, equipes, fabricantes e empresas especializadas em tecnologia.

O crescimento dessa estrutura ajuda a transformar as pistas brasileiras não apenas em locais de competição, mas também em ambientes de desenvolvimento e experimentação.

No caso do Velopark, existe ainda uma combinação particular: uma empresa brasileira de tecnologia automotiva passa a investir diretamente em uma das estruturas onde essa tecnologia pode ser colocada à prova.

4ª etapa acontece neste fim de semana

A Copa FT BR Sport de Arrancada acontece entre sexta-feira (11) e domingo (13), no Autódromo FuelTech Velopark, em Nova Santa Rita.

Depois dos números registrados nas primeiras etapas da temporada, a expectativa passa também pela possibilidade de novos recordes.

Em uma modalidade na qual cada milésimo importa, três dias serão suficientes para descobrir até onde pilotos e máquinas conseguem levar seus limites.

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